XV Jornada ASCATRAVI (archivado)
- Categoría: Jornadas
- Publicado el Jueves, 28 Mayo 2015 14:27
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"TEMAS INTERÉS PARA LOS FABRICANTES DE 2ª FASE Y TRANSFORMADORES DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y COMERCIALES"
El pasado 12 de Mazo, ASCATRAVI celebró su XV Jornada anual sobre “Temas de Interés para los Fabricantes de 2ª fase y transformadores de Vehículos Industriales y Comerciales. La celebración tuvo lugar en IFEMA coincidiendo con la feria MOTORTEC AUTOMECHANIKA.
La presentación de la Jornada estuvo a cargo de D. José Manuel Prieto Barrio, Subdirector General de Calidad y Seguridad Industrial de la Dirección General de Industria y PYME del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, Dña. Ana Sánchez Terán Directora Comercial de Motortec Automechanika, D. Ramón Lozano Martín-Buro, Presidente de ASCATRAVI y Director Comercial de VETEC SPAIN y Dña. María José Sánchez Requena, Secretaria General de ASCATRAVI.
La jornada fue el foro perfecto para que todos los entes relacionados con el vehículo industrial pudieran intercambiar opiniones sobre las novedades que afectan al sector industrial.
En el acto de inauguración, pudimos contar con la presencia de D. José Manuel Prieto Barrio Subdirector General de Calidad y Seguridad Industrial de la Dirección General de Industria y PYME del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, quien quiso transmitir a todos los presentes que el MINETUR está por la labor de ayudar y colaborar con los fabricantes de vehículos. El objetivo de todos es reforzar y hacer crecer nuestra industria. Compartió con la sala las nuevas líneas de crédito por la que se está apostando desde el Ministerio para consolidar y crear nuevas empresas que facilitará la mejora empresarial del país.
La jornada se dividió en 2 bloques. El primero de ellos contó con 2 ponencias que permitió analizar en primer lugar el estado del sector
de los fabricantes de 2 ª fase y en segundo lugar las mejoras tecnológicas que puede aportar la incorporación de autómatas en los carrozados de los vehículos industriales.
La primera ponencia corrió a cargo de D. Salvador Núñez Bustos, Secretario Técnico de ASCATRAVI. En dicha ponencia se realizó un análisis exhaustivo del sector de fabricantes de 2ª fase centrándose en conocer la situación actual y futura, mediante el análisis de los datos estadísticos relativos a las matriculaciones de vehículos industriales y a los índices de la producción industrial.
La segunda ponencia permitió a los asistentes analizar y comprobar las ventajas que supone la incorporación de autómatas en el carrozado. La empresa IFM ELECTRONIC a través de su ingeniero de ventas D. Rafael Saavedra, ilustro a los presentes con una gran cantidad de ayudas electrónicas que permiten mejorar la seguridad del vehículo, ya sea cuando está circulando o cuando está trabajando.
El segundo bloque de ponentes estuvo dedicado enteramente a los avances reglamentarios y tecnológicos que afectan a los vehículos industriales. En primer lugar D. Juan Carlos Martín Martínez, Ingeniero de Ventas y aplicaciones de IVECO, mostró los avances tecnológicos relacionados con vehículos industriales eléctricos. Más concretamente se centró en la Iveco Daily y los aspectos relacionados con la manipulación para proceder al carrozado y al mantenimiento.
En segundo lugar D. Francisco S. Díaz Galindo, Director General de ANT, mostró el estado en el que se encuentra la matriculación telemática de vehículos. Una de las ventajas de este sistema radica en la rapidez con la se pueden realizar todos los tramites con la DGT e Industria. Sin embargo hasta dentro de unos años no estará disponible para poder matricular vehículos industriales carrozados. .
En tercer lugar D. Guillermo E. Rodriguez, Director Técnico de AECA-ITV, realizó una descripción de todas las novedades reglamentarias que han llegado hasta el mes de abril y las que llegarán durante este año 2015. Entre ellas cabe destacar los nuevos procedimientos de inspección de vehículos en ITV y la incorporación de actos reglamentario relacionados con la ayuda al conductor.
Por último, y para cerrar el bloque de ponencias, asistió D. José María Quesada Martín, Asesor de contenidos plataforma Ponle Freno ATRESMEDIA, el cual expuso la necesidad de mejorar nuestros vehículos, tanto en la parte rodante como en la carrocería. Mediante datos estadísticos los asistentes pudieron apreciar como el factor humano es una de las variables más influyente en la aparición de accidentes, no sólo en los despistes en el manejo del vehículo sino también en el aseguramiento de la carga, sobrecarga de los ejes, etc.
D. José Luis García García, Jefe del Servicio de Calidad y Seguridad Industrial del MINETUR, clausuró la jornada comentando entre la importancia de la correcta emisión de las tarjetas ITV por parte de los fabricantes de 2ª fase. Agradeció a Ascatravi y a los fabricantes de 2ª fase el esfuerzo que están realizando para adaptarse al nuevo escenario que comenzó hace un lustro con la llegada de la directiva marco 2007/46/CE la cual armonizó los procesos de homologación, directivas y reglamentos a nivel europeo.
La XV Jornada de ASCATRAVI fue clausurada con la asistencia de más de 100 profesionales del sector que intercambiaron posturas, resolvieron dudas y completaron conocimientos relacionados con la fabricación y legalización de los vehículos.